I. Întreținere zilnică: sarcini zilnice esențiale, prevenirea este mai bună decât vindecarea
Verificările de bază și curățarea trebuie efectuate înainte de fiecare pornire-și după fiecare oprire pentru a vă asigura că echipamentul este în stare bună de așteptare.
Este esențial să verificați sensibilitatea și eficacitatea manometrului de temperatură, manometrului și supapei de siguranță. Confirmați că motorul, circuitul și sistemul de iluminat funcționează corect pentru a preveni accidentele cauzate de defecțiunile instrumentului. Vizorul trebuie să fie intact, iar inelele de etanșare nu trebuie să prezinte semne de îmbătrânire sau scurgeri.
Ecranul și ecranul filtrant trebuie curățate o dată pe schimb, în special atunci când se produc țesături cu fibre medii și lungi, deoarece impuritățile pot înfunda cu ușurință țevile și pot afecta uniformitatea circulației lichidului de colorant. Dacă se produc țesături cu filament de poliester, ecranul filtrant trebuie periat cel puțin o dată pe zi.
În același timp, verificați dacă toate supapele (supapă de abur, supapă de evacuare, sifon, etc.) sunt neobturate și că toate șuruburile chiulasei sunt complete și strânse în diagonală pentru a evita scurgerile de aer sau presiunea insuficientă din cauza etanșării slabe.
II. Ungerea și strângerea: asigurarea funcționării lină a mașinii
Ungerea componentelor mecanice este cheia pentru menținerea flexibilității echipamentului.
Lunar, aplicați ulei lubrifiant la temperatură înaltă-pieselor de frecare, cum ar fi rulmenții, angrenajele și scaunele arborelui rolelor de ghidare, pentru a preveni frecarea uscată să cauzeze uzură sau supraîncălzire. Dacă se constată scurgeri de grăsime sau pătrundere de umiditate, aceasta trebuie remediată imediat pentru a evita deteriorarea rulmentului.
Tensiunea curelelor trapezoidale-de asemenea trebuie verificată în mod regulat pentru a menține tensiunea corespunzătoare, asigurându-se că pompa principală și rola de ridicare funcționează la o viteză sincronă moderată, prevenind alunecarea sau ruperea.
Săptămânal, verificați dacă șuruburile și conectorii sunt slăbite, în special la interfețele cilindrului și țevilor, pentru a preveni slăbirea prin vibrații.
III. Întreținere profundă periodică: implementare în etape, management sistematic
Pentru a evita „găurile mici rămase nereparate, găurile mari care provoacă probleme”, ar trebui să fie stabilit un sistem de întreținere pe niveluri:
Lunar: Efectuați o inspecție specială a pieselor vulnerabile, cum ar fi duzele, garniturile de etanșare și rotoarele și înlocuiți-le prompt dacă se constată uzură.
La fiecare șase luni: Efectuați o oprire și o revizie cuprinzătoare, concentrându-se pe verificarea funcționării corecte a pompei de circulație, a schimbătorului de căldură, a sistemului de control al supapelor și a panoului de control electric. Aceasta poate fi combinată cu curățarea cilindrului pentru a îndepărta complet depunerile interne.
Anual: Se efectuează o revizie completă a mașinii, inclusiv calibrarea tuturor instrumentelor, înlocuirea cablurilor învechite, inspectarea peretelui interior din oțel inoxidabil pentru coroziune sau zgârieturi și efectuarea de teste funcționale la supapele de siguranță.
IV. Curățarea și curățarea rezervorului: pași cheie pentru a preveni contaminarea-încrucișată
La schimbarea culorilor, în special de la întunecat la deschis, mașina de vopsit trebuie curățată temeinic; în caz contrar, deviațiile de colorare sau de alb sunt foarte probabile.
La trecerea de la culorile închise la deschise, se recomandă utilizarea a 4-6 kg de sodă caustică 98% și 1-2 kg de detergent, menținând o temperatură de 130 de grade timp de 60-90 de minute, urmată de drenaj la temperatură ridicată pentru a asigura îndepărtarea completă a coloranților reziduali și a oligomerilor.
Pentru produsele de albire, trebuie folosit un rezervor dedicat-de culoare deschisă, iar rezervorul trebuie pregătit înainte de utilizare pentru a preveni pigmenții roșii reziduali să afecteze albul.
În timpul procesului de curățare, o cantitate adecvată de cârpă reziduală poate fi adăugată în rezervor pentru a permite fluxului de apă cu viteză mare-să ajungă în „colțurile moarte” ale duzelor și ale sistemului de circulație, îmbunătățind efectul de curățare.
În plus, depozitele precum oligomerii, sărurile de calciu și gudronul necesită agenți de curățare specializați în funcție de compoziția lor. De exemplu, NaOH este folosit pentru a îndepărta oligomerii, în timp ce agentul de curățare TF-105F îndepărtează eficient depunerile alcaline fără a coroda peretele interior din oțel inoxidabil.
V. Managementul siguranței și etanșării: detalii care nu pot fi ignorate
În medii cu temperaturi ridicate și presiune înaltă, performanța de etanșare afectează direct siguranța producției și consistența vopsirii.
Inelul de etanșare (garnitura) este unul dintre factorii importanți care afectează diferenţialul cilindrului. Dacă îmbinarea se scurge, nu numai că va duce la vopsire neuniformă, ci și la risipa de energie termică. Prin urmare, orice scurgere trebuie înlocuită imediat.
Ferestrele de observare din sticlă călită nu trebuie niciodată șterse cu o cârpă umedă când temperatura depășește 100 de grade, deoarece diferența excesivă de temperatură poate provoca spargerea sticlei, ceea ce duce la un accident grav de siguranță.
După reglarea raportului de baie, supapele de închidere-superioară și inferioară ale tubului de sticlă pentru nivelul apei trebuie închise prompt pentru a evita scurgerile cauzate de o funcționare greșită.
